Места соединения элементов строительных конструкций
В местах соединений элементов строительных конструкций почти всегда остаются зазоры, щели и другие неплотности. Возможны два типа неплотных соединений: между элементами из одноименных металлов (сталь — сталь, сплав алюминия — сплав алюминия) и между элементами разноименных металлов. В первом случае возможно коррозионное разрушение по механизму чистой щелевой коррозии, во втором — по механизму щелевой, усиленной контактной.
В местах соединения элементов строительных конструкций из однородных металлов (например, фаль-цевые соединения кровельных листов из стали, неплотности в креплении парапетной решетки к стальной кровле, в резьбовых соединениях запорно-регулировоч-ной арматуры на трубопроводах систем отопления и водоснабжения и др.) интенсивная, коррозия объясняется тем, что доступ кислорода в щели затруднен, поэтому здесь образуются анодные участки.’Поскольку их площадь значительно меньше площади открытых поверхностей металлических элементов, которые являются в данном случае катодами, коррозионное разрушение металла в щели протекает с большой скоростью.